某汽車零配件公司是一間集”鑄、鍛、機(jī)加”為一體的現(xiàn)代化綠色工廠，主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤關(guān)鍵零部件，產(chǎn)品涉及連桿、凸輪軸、曲軸、缸套、前后轉(zhuǎn)向節(jié)、叉臂、前后剎車盤等。公司一直致力于提供“超越顧客和社會(huì)期待的產(chǎn)品和服務(wù)”，積極完善公司治理體制，嚴(yán)控產(chǎn)品質(zhì)量，降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)安全管理。

  在沒(méi)有實(shí)施WMS系統(tǒng)之前，公司的庫(kù)位規(guī)劃很隨意，基本一個(gè)庫(kù)位上會(huì)有好幾種商品，尋找起來(lái)很不方便。出入庫(kù)時(shí)，靠紙張記錄出入庫(kù)的數(shù)據(jù)，并在事后將這些數(shù)據(jù)錄入到ERP系統(tǒng)中，工作量大，易出錯(cuò)。日常作業(yè)也是靠經(jīng)驗(yàn)控制，一旦某位老員工請(qǐng)假或者休息，作業(yè)就得耗費(fèi)更多時(shí)間完成。倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)查詢繁瑣且統(tǒng)計(jì)困難，產(chǎn)品不能進(jìn)行有效的追溯，發(fā)貨存在晚發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)的情況。

  公司決定建設(shè)WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，并與ERP系統(tǒng)無(wú)縫集成，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理，提升企業(yè)收益。經(jīng)過(guò)多輪篩選，最終選定標(biāo)領(lǐng)科技，主要是看中標(biāo)領(lǐng)科技在汽配行業(yè)的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)和案例。

  WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)實(shí)施獲得了成功，解決企業(yè)許多問(wèn)題，帶來(lái)了明顯的效益：

  1、以往找貨需要來(lái)回跑才能揀完，現(xiàn)在只需一次性就能揀完所需的物料、貨品，而且更準(zhǔn)確。

  2、庫(kù)位規(guī)劃合理化，無(wú)論是對(duì)上架，找貨，還是盤點(diǎn)，管控，都更加輕松、高效。

  3、優(yōu)化了倉(cāng)庫(kù)流程，每個(gè)環(huán)節(jié)的工作時(shí)間和工作量得到了精準(zhǔn)優(yōu)化。

  4、系統(tǒng)會(huì)智能化指引倉(cāng)管員作業(yè)，比如這個(gè)需要下架的物料在那個(gè)庫(kù)位，這個(gè)上架的貨品放在哪個(gè)庫(kù)位好，加上PDA掃描的自動(dòng)防錯(cuò)提醒，降低人工經(jīng)驗(yàn)依賴的同時(shí)，提升作業(yè)效率和準(zhǔn)確率。

  5、數(shù)據(jù)自動(dòng)采集，并及時(shí)更新到WMS系統(tǒng)中，無(wú)需人工錄入，數(shù)據(jù)更實(shí)時(shí)準(zhǔn)確。

  6、與ERP系統(tǒng)集成后，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，消除信息孤島，構(gòu)建WMS+ERP一體化業(yè)務(wù)模式。

  標(biāo)領(lǐng)科技是一家專注于WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)相關(guān)項(xiàng)目研發(fā)，從事倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備集成、信息系統(tǒng)軟件研發(fā)和集成的高新科技企業(yè)。致力通過(guò)管理信息化物聯(lián)網(wǎng)模式，幫助制造企業(yè)構(gòu)筑智能倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)智能倉(cāng)庫(kù)模式。